BYD met à jour sa Dolphin Surf : 5 places, Google à bord et un « bonus maison »

• 2026-10-10
• Techno
• Rédaction

BYD a officialisé le vendredi 9 octobre 2026 l'arrivée d'une déclinaison 5 places de sa citadine électrique Dolphin Surf sur le marché français. Cette évolution corrige le principal reproche adressé au modèle depuis son lancement à l'été 2025 : une homologation limitée à quatre places. La marque chinoise en profite pour intégrer Google Built-in et lancer un « Bonus BYD » qui abaisse le prix de la version Boost 5 places à 20 690 €.

Une cinquième place et un coffre préservé

La Dolphin Surf gagne une vraie troisième ceinture à l'arrière ainsi qu'un appui-tête réglable dédié, sans sacrifier le volume de coffre, qui reste à 308 litres. Les deux configurations, 4 et 5 places, resteront au catalogue. Cette modification vise à rendre la citadine plus polyvalente face à des concurrentes européennes comme la Renault 5 E-Tech et la Citroën ë-C3, qui proposent de série cinq places.

Google Built-in et ergonomie revue

La mise à jour technologique constitue l'autre volet de cette évolution. L'écran rotatif de 12,8 pouces intègre désormais nativement Google Maps, Google Assistant et le Play Store, ce qui permet de s'affranchir d'un smartphone pour la navigation et les applications. Cette fonctionnalité est disponible sur la finition Comfort. L'écran d'instrumentation passe de 7 à 8,8 pouces pour une meilleure lisibilité. Le sélecteur de vitesses quitte le bas du tableau de bord pour la colonne de direction, libérant ainsi l'espace central. Le volant et les sièges chauffants sont proposés dès la finition Boost, tandis que la climatisation, deux prises USB-C à l'avant et les jantes alliage de 16 pouces sont généralisées dès l'entrée de gamme.

Un « Bonus BYD » pour contourner l'absence d'aides

Jusqu'à présent, la Dolphin Surf était exclue du bonus écologique gouvernemental en raison de sa fabrication en Chine. Cette absence constitue un handicap commercial : sur les neuf premiers mois de l'année, seuls 1 667 exemplaires ont été immatriculés en France. Pour ne pas dépendre d'une éventuelle validation de son accès aux aides françaises, BYD a décidé de lancer sa propre remise commerciale immédiate. La Dolphin Surf Boost 5 places passe ainsi de 24 490 € à 20 690 € après déduction de 3 800 €. La finition Comfort 5 places s'affiche à 23 690 € après une remise de 2 800 €, contre 26 490 € avant.

Des caractéristiques techniques inchangées

Sous le capot, les fiches techniques restent identiques. La batterie Blade de 43,2 kWh accepte une puissance de recharge rapide allant jusqu'à 85 kW en courant continu, permettant de passer de 10 à 80 % en 31 minutes. Un chargeur embarqué AC de 11 kW est fourni de série. Avec un ticket d'entrée réel sous la barre des 21 000 €, BYD entend maintenir la pression sur ses concurrentes européennes.

Un contexte de durcissement des règles

Cette offensive intervient alors que le gouvernement français a modifié les textes officiels pour bloquer l'éligibilité au bonus de la Leapmotor T03, autre modèle chinois. L'ajout d'une cinquième place à la Dolphin Surf rappelle la stratégie adoptée par Hyundai sur son Inster pour tenter d'obtenir son éligibilité au bonus. BYD espère que la production de la Dolphin Surf, désormais démarrée dans sa nouvelle usine en Hongrie, changera la donne. En attendant, la marque prend les devants avec son « Bonus BYD », une remise qui pourrait séduire les acheteurs français à la recherche d'une citadine électrique abordable, sans attendre les décisions ministérielles sur l'éco-score.